社论说，今年是《朝中友好合作互助条约》签订65周年。在各领域不断巩固和发展新时代朝中关系是朝中两国人民的共同心愿。社会主义是两国人民的共同理念、共同旗帜、共同伟业。不断巩固和发展以社会主义为核心的朝中友好关系，是朝鲜党和政府以及人民的坚定意志和立场。在金正恩同志和习近平同志的战略引领下，两党两国间的沟通交流、两国人民间的团结友谊得到进一步加强，朝中友好关系更加巩固，并持续向前发展。

中新网北京6月9日电 (记者 陈杭)9日，北京市2026年毕业季租房服务进校园线下活动正式启动，首场落地中国矿业大学(北京)。活动紧扣高校毕业生安居需求，沿用“1+N”服务模式，邀请周边北京科技大学、北京语言大学、中国农业大学、北京林业大学、中国地质大学(北京)等多所高校学子现场参与，打通毕业生租房便民服务“最后一公里”。

北京市2026年毕业季租房服务进校园系列活动，由北京市住房城乡建设委会同团市委、市教委等多部门共同指导北京房地产中介行业协会举办。今年线上服务先行，已于5月28日推出，通过搭建2026毕业季租房一站式线上服务平台，提供优惠房源查询、租房政策宣传、租赁风险警示、投诉维权渠道等服务，可实现毕业生足不出户在线选房、政策速查。其中优惠房源涵盖一张床、一间房、一套房，囊括市场化租赁住房、保障性租赁住房、人才公寓、青年公寓等多种类型。线上服务一推出，受到广泛关注。

本月系列专场活动还将陆续走进海淀、朝阳、石景山、昌平、丰台等多区的14所高校，为更多毕业生提供面对面的租房供需对接咨询服务。线下活动持续拓面提质，服务还将延伸至产业园区、企业聚集地的新入职员工、实习人员等，精准保障租房需求，推动供需双向对接长效机制，实现毕业租房保障由阶段性专项活动转变为长效便民服务，暖心服务护航青年人留京安居、干事立业，助力首都高质量发展。(完)

《重新醒来的一天》是第三届凤凰文学奖获奖作品，由江苏凤凰文艺出版社出版。故事跨度覆盖国内互联网普及至AI兴起前的二十余年时光，以一位女性的精神成长轨迹为主线，串联起互联网迭代、信息传播变革、社会城市化发展等时代图景，直面短视频、社交软件、算法流量、人工智能等全新语境下现代人的生存状态与内心困惑。

答案源于长江黄金水道持续增长的运输需求。数据显示，截至今年3月底，三峡船闸累计货运量已突破23亿吨。今年一季度三峡船闸过闸货运量3547万吨，超过了通航初期2004年全年的货运总量。面对旺盛的航运需求，这座设计年单向通过能力5000万吨的“水上楼梯”始终保持高效运行，连续12年实现年货运量突破1亿吨，并连续4年突破1.5亿吨。

在综合物流体系中，运量大、成本低、能耗低的内河航运，是名副其实的物流“巨无霸”。自2005年起，长江黄金水道运输规模稳居世界内河第一，承担着沿江80%以上铁矿石、电煤和外贸货物运输，每年对沿江经济社会发展的直接贡献超1200亿元，间接贡献达2万亿元以上。三峡水运新通道的建设，能够破解目前的通航瓶颈，让这条黄金水道进一步“货畅其流”。

三峡水运新通道的价值，远不止于航运基础设施的扩容。我国西南腹地资源丰富，近年来装备制造、汽车等产业发展迅速，对物流提出了更高要求。新通道的建设将有效降低沿江物流成本，打通成渝内陆腹地江海直达通道，助力沿江产业绿色转型升级、上中下游协同联动发展，更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势，为畅通国内国际双循环、构建新发展格局提供战略支撑。

三峡水运新通道完成扩容升级后，通航效率大幅提升，将有效引导大宗货物“公转水”“铁转水”，进一步完善国家综合立体交通走廊，推动交通运输结构持续优化，从源头减少流域交通碳排放。同时，工程建设全程坚守生态优先底线，统筹航运开发与长江生态保护，做到建设与治理同步、发展与守护并行，牢牢守住长江生态安全屏障，走出一条航运提质、生态增效的双赢发展之路，有利于推动长江经济带绿色发展。

民勤县地处河西走廊东北部，被腾格里、巴丹吉林两大沙漠合围，是甘肃典型沙区旱作农业核心区域。当地光照充足、光热资源富集，昼夜温差大，具备优质粮食种植的天然条件，区域属典型温带大陆性气候，降水偏少、蒸发量大，水土资源匹配度有限，风沙天气多发，特殊的地理与气候条件，让高效节水、稳产提质成为当地沙区旱作农业高质量发展的关键着力点。

民勤县农业农村局副局长陈芳介绍说，这套集成化科学种植模式，为当地小麦高质高产筑牢技术支撑。通过普及应用无人机“一喷三防”、浅埋滴灌水肥一体化等现代农业技术，实现了省水、省肥、省种，抗寒、抗旱、抗倒伏，提产、提质、提效益的“三省三抗三提升”良好成效。尤其在缺水地区可达到“一地双作三保障”的种植效果，即前茬种粮后茬种经济作物，保生态安全、保粮食产量、保农民收益。

湖北省政府咨询委员、长江高端智库联盟秘书长秦尊文接受中新社记者采访时表示，新通道通过新建船闸、枢纽扩能，构建多闸协同的通航体系，将大幅提升枢纽通行能力，有效缓解现有船闸长期饱和运行的压力。同时，新通道补齐航运短板，有利于进一步完善多式联运体系，推动成渝、长江中游、长三角三大城市群深度联动，加速长江经济带一体化发展进程。

三峡大学经济与管理学院教授阚如良认为，长江是连接内陆与沿海、对接“一带一路”的重要纽带，三峡—葛洲坝枢纽的通行能力，直接关系中西部出海效率与长江全域对外开放水平。新通道如同长江上中游物流网络的“闸阀”，既能深度联动长江经济带与“一带一路”建设，又能持续强化资本、信息、技术等要素汇聚与流转，助力构建全域协同、内外互通的开放发展新格局。